MSCの車輪力変換器アンプの利点
D2、D3、D3X アンプの背景 ミシガン サイエンティフィック社の現行世代のホイール フォース トランスデューサ (WFT) アンプは、時間効率を優先し、ダウンタイムを最小限に抑え、強化されたデータをユーザーに提供します。 D2 WFT アンプは、CT2 ユーザー インターフェイス ボックスと互換性があり、 続きを読む …
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電気自動車（EV）の熱管理用アンプ
電気自動車会社は、新しい基準に適合し、リスクを軽減するためにコンポーネントを継続的に適合させています。業界は、より高い容量、延長された範囲、パフォーマンスの向上、およびより高速な充電を求めています。これらの新しい基準を満たすには、バッテリーの大規模な研究開発が必要です。現像 続きを読む …
ステアリングホイールトルクトランスデューサ
車両のステアリング システムの開発とテストは、ステアリング ホイール トランスデューサを使用してステアリング トルクとステアリング角度を測定することで改善および検証できます。 テストは、実験室環境と通常使用時の両方で行うことができます。 続きを読む …
シャフト スリップ リングの端部
スリップ リング アセンブリ スリップ リングは、固定部品と回転部品の間で信号を伝達する信頼性の高い方法です。 これらは、データ、信号、および電力を同時に転送するための複数のチャネルに対応しています。 低電気ノイズにより、最小限の外部接続で信頼性の高い信号転送を実現 続きを読む …
農機具の効率を測定する計装
農機具の効率のテスト 農機具の電力配分を理解することで、エンジニアは、ディーゼルと電気の両方の農機具の燃料効率と生産性を最適化できます。 Michigan Scientific は、電力を測定する機能を備えた精密検査機器を製造しています 続きを読む …
産業用およびオフハイウェイ車両技術博覧会への参加 | 31月1日＆XNUMX月XNUMX日
ミシガン サイエンティフィック コーポレーション (MSC) は、シカゴで初開催となる産業用およびオフハイウェイ車両技術博覧会に参加できることを嬉しく思います。 当社の最新の革新的な製品を確認したり、当社の精密機器について詳しく知りたい場合は、ブース 1023 にアクセスしてください。 続きを読む …
ホイール パルス トランスデューサと自律走行車の追跡
Michigan Scientific Corporation の Wheel Pulse Transducer (WPT) は、車両の車輪に取り付けるように設計されたコンパクトなエンコーダ システムです。 WPT からのエンコーダ信号を使用して、回転速度、角度位置、および方向を計算できます。 続きを読む …
新製品アラート！ | TrueSlipセンサー
ミシガン サイエンティフィック コーポレーションでは、既存の製品を改良したり、新しい製品を作成したりする新しい方法を常に模索しています。ミシガン サイエンティフィックは、新しいスリップ アングル センサー、TrueSlip センサーのリリースを楽しみにしています。 TrueSlip センサーは、 続きを読む …
自動車試験博覧会ヨーロッパに参加| 21年23月2022〜XNUMX日
ミシガンサイエンティフィックコーポレーションは、400年21月23〜2022日にドイツのシュトゥットガルトメッセで開催されるAutomotive Testing ExpoEuropeにXNUMX社以上の企業が参加することに興奮しています。 続きを読む …