シートベルト荷重センサー
フラットシートベルトの張力を測定 軽量・コンパクト設計 ベルト幅最大60mmまで対応 ベルト厚最大5mmまで対応 カスタムスペーサープレートもご用意 お客様ご提供のベルトによる校正も可能 ミシガン・サイエンティフィック シートベルトロードセル詳細はこちら…
60年以上にわたるエンジニアリングの卓越性
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ラジアル荷重容量11,200 lbf (50 kN)、横荷重容量5,620 lbf (25 kN) 3つの力と3つのモーメントを測定 X軸とZ軸の加速度を測定 12インチ以上のホイールに対応 クロス軸感度が低い スリップリング交換可能詳細はこちら…
22 kN および 45 kN の力容量、1.1 kN.m および 3.4 kN.m のモーメント容量。3 つの直交方向の力とモーメントを測定。薄型設計(高さ 26 mm および 40 mm)。環境保護機能付き。クロス軸感度が低い。温度補償機能付き。堅牢。詳細はこちら…
16,000 lb、20,000 lb、および 40,000 lb の荷重容量 1,250 lbf∙ft、3,350 lbf∙ft、および 7,000 lbf∙ft のモーメント容量 3 つの垂直な力を測定 3 つのモーメントを測定 環境保護 温度補償 堅牢な構造 耐候性コネクタ 品質管理システムは、次の認証を取得しています。続きを読む…
ステアリングトルクとステアリング角度を正確に測定します。純正ステアリングハンドルバーまたはATVシャフトに取り付け可能です。トランスデューサー、エンコーダー、取り付けブラケット、ユーザーインターフェースが付属しています。ステアリングトルク、角度、レートを測定します(レートはCAN出力のみで利用可能です)。アナログ出力とCAN出力に対応しています。詳細はこちら…
完全に組み立てられた衝突防止バリアシステム。ひずみゲージ式トランスデューサ。単軸または三軸ロードセル。すべてのDAQに対応。サイズ、耐荷重、軸数をカスタマイズ可能。計測機能付き衝突防止バリアシステムには、剛性の高い取り付けプレートに取り付けられた64個のロードセルが含まれています。詳細はこちら…
速度および位置エンコーダ 最大トルク容量50 kN・m アナログおよびデジタル信号 追加軸も利用可能 IP67準拠 トルクフランジトランスデューサは、トルク、速度、位置を測定できます。トランスデューサは簡単に適合するように構成されています。続きを読む…
ステアリングホイールトランスデューサーを用いてステアリングトルクとステアリング角度を測定することで、車両のステアリングシステムの開発とテストを改善し、検証することができます。テストは、実験室環境と通常使用時の両方で実施可能です。続きを読む…
業界の問題点 ホイールフォーストランスデューサー(WFT)は、路面から車両のホイールに伝わる荷重を測定するためのシンプルで高精度な手段です。耐久性試験中に路面からの入力荷重を測定するためにWFTを使用することは、業界では標準的な手法となっています。続きを読む…
一部の機器は、あらゆる条件下で性能を発揮できるように設計する必要があります。例えば、ピントルフックは、標準的なボールマウント式トレーラーヒッチでは対応できないような環境で使用される車両やトレーラーに用いられます。続きを読む…