モデル TR6D-F* 長方形XNUMX軸ロードセル
22 kNの力容量 1.1 kN.mのモーメント容量 26つの垂直方向の力とモーメントを測定 薄型設計（高さ6 mm） 環境保護 低い交差軸感度 温度補正 頑丈なステンレス鋼構造 ミシガンサイエンティフィックのTR5D-F-XNUMXK長方形XNUMX軸荷重 続きを読む …
カテゴリー： トランスデューサ
モデル TR6D-C* XNUMX軸ロードセル
16,000ポンド、20,000ポンド、40,000ポンドの力容量 1,250 lbf∙ft、3,350 lbf∙ft、7,000 lbf∙ftのモーメント容量 XNUMXつの垂直力を測定 XNUMXつのモーメントを測定 環境保護 温度補正 頑丈な構造 耐候性コネクタ 品質管理システムは認定されています 続きを読む …
ハンドルバートルク測定システム
ステアリングトルクとステアリング角度を正確に測定します。OEMステアリングハンドルバーまたはATVシャフトに取り付けます。トランスデューサー、エンコーダー、取り付けブラケット、ユーザーインターフェイスが含まれています。ステアリングトルク、角度、および速度を測定します（速度はCAN出力でのみ使用可能）。アナログ出力とCAN 続きを読む …
計器付き衝突防止システム
完全に組み立てられた衝突バリア システム、ひずみゲージ ベースのトランスデューサー、単軸または 64 軸ロード セル、すべての DAQ と互換性あり、サイズ、負荷容量、軸数をカスタマイズ可能。計装式衝突バリア システムには、剛性取り付けプレートに取り付けられた XNUMX 個のロード セルが含まれています。 続きを読む …
トルクフランジ変換器
速度および位置エンコーダ 最大トルク容量 50 kN・m アナログおよびデジタル信号 追加軸が利用可能 定格 IP67 トルク フランジ トランスデューサは、トルク、速度、および位置を測定できます。トランスデューサーは簡単に適応できるように構成されています 続きを読む …
ステアリングホイールトルクトランスデューサ
車両のステアリング システムの開発とテストは、ステアリング ホイール トランスデューサを使用してステアリング トルクとステアリング角度を測定することで改善および検証できます。 テストは、実験室環境と通常使用時の両方で行うことができます。 続きを読む …
ホイールフォーストランスデューサーアダプターの重量最適化
業界の問題ホイールフォーストランスデューサー（WFT）は、道路から車両のホイールへの負荷を測定するためのシンプルで高精度な手段です。 耐久性試験中にWFTを使用して道路の入力荷重を測定することは、 続きを読む …
ピントルヒッチの力の測定
一部の機器は、どのような条件下でも機能するように設計する必要があります。 たとえば、ピントルヒッチは、標準のボールマウントトレーラーヒッチが機能しない可能性がある環境の車両やトレーラーで使用されます。 続きを読む …
クラス8電気自動車のトルクの測定
効率の測定はあらゆる車両の開発にとって重要ですが、クラス8の電気自動車に関しては、効率によって潜在的な購入者にとっての車両の実現可能性をすばやく判断できます。 充電時間が長いため、大型の充電ステーションはほとんどありません 続きを読む …
力とモーメントの荷重プラットフォーム
XNUMX軸ロードセルは、動的システムの実世界の力を測定するための貴重なツールです。 サイズがコンパクトなため、カスタムアダプタを使用して機械や車両に簡単に挿入できます。 大きなモーメント荷重が予想される場合、荷重プラットフォームは次のようになります。 続きを読む …