MUX-BC-12 多重化ひずみゲージアンプ

12チャンネル多重化ひずみゲージアンプユニット 12のひずみチャンネルIN → 1 CAN/CAN FD信号OUT 設定とデータ記録用のソフトウェア付属 シャント抵抗内蔵、ソフトウェア制御 ゲイン調整可能チャンネル、ソフトウェア制御 ブリッジ構成抵抗内蔵 ユニット 続きを読む …

ジェットタービン測定のためのワイヤレステレメトリの使用

ミシガン・サイエンティフィックのワイヤレスセンサーテレメトリーシステムは、過酷な環境下での非接触信号伝送に最適です。テレメトリーシステムは、熱電対やひずみゲージをベースとした幅広いアプリケーションに合わせて構成でき、正確で信頼性の高いワイヤレスデータ伝送を実現します。 続きを読む …

ひずみゲージとは何ですか?どのように機能しますか?

ひずみゲージは何を測定しますか? ひずみゲージについて説明するときに最初に理解することは、ひずみゲージが何を測定するかです。 ひずみゲージは、測定された電気抵抗がひずみの変化に応じて変化するセンサーです。 ひずみは、の変形または変位です。 続きを読む …

車軸トルク測定

車載測定は、新しい車両を開発する際の設計検証プロセスの重要な部分です。 重要なテストのXNUMXつは、ドライブアクスルを介したトルクの測定です。 これらのトルク測定は、前輪駆動車または全輪駆動車のハーフシャフトアクスルで行うことができます。 続きを読む …

電気自動車の無線遠隔測定計装

総称して「EV」と呼ばれる電気自動車とハイブリッド電気自動車の開発は、数十億ドル規模の産業になりました。 車両のテストおよび計装会社が新しい変更や要件に迅速に適応するために懸命に取り組んでいるのも不思議ではありません 続きを読む …

クランクシャフト測定入門

ミシガン・サイエンティフィックは、車載用カスタムクランクシャフト測定ソリューションの提供において豊富な経験を有しています。これらの測定は、エンジンのクランクシャフトの強度と機能性の試験、およびシミュレーションの検証に不可欠です。ミシガン・サイエンティフィックは、ひずみゲージを生産部品に適用する包括的な専門知識を有しています。 続きを読む …

計装スリップリングアセンブリ101

1960年、ミシガン・サイエンティフィック・コーポレーションが設立され、計装用スリップリングの販売を開始しました。その後も同社は製品の限界に挑戦し続け、240チャンネルのアセンブリを開発し、 続きを読む …

農業機械の信頼できる力の測定

小規模な町営農業から大規模な工業型農業まで、農家は生産需要に応えるために堅牢な機械に依存しています。機械のダウンタイムは、規模の大小を問わず農家にとって大きな痛手となります。そのため、農家は機械メーカーが自社の製品の品質に自信を持っていることを信頼しています。 続きを読む …

カレンダーに印を付けましょう! | 今週のSIATへの参加

2019月16〜18日にインドのプネーにあるオックスフォードゴルフリゾートヒルトップで開催される68 Symposium on International Automotive Technology(SIAT)に参加できることを大変うれしく思います。 ブース69、70、XNUMXにアクセスして、著名人と話してください。 続きを読む …

2018年末レビュー–ホイールフォーストランスデューサー

ミシガン・サイエンティフィックは、ホイールフォーストランスデューサー(WFT)製品ラインにとって驚異的な一年となりました。WFTは、様々な車両の3つの力と3つのモーメントを測定するのに最適なツールです。私たちは、WFTにおいて多くの進歩を遂げてきました。 続きを読む …