ミシガン サイエンティフィックの製品の大部分は自動車業界で使用できます。テレメトリ、ホイール フォース トランスデューサ、光ファイバー、シャフト端スリップ リング、管状スリップ リングなど、当社の製品は回転部品から最適なデータ収集を行うように設計されています。一般的な使用例としては、耐久性テスト、サスペンション ラボ テスト、ブレーキ開発テスト、トラクション研究、タイヤ摩耗研究、速度と位置のテストなどがあります。
トランスデューサ
ホイールフォース
ミシガン サイエンティフィック ホイール フォース トランスデューサーは、運転中の自動車やバスのホイールにかかる力とモーメントを測定する手段を提供します。車両にかかる力とモーメントを測定できるだけでなく、ホイールの速度と位置、ブレーキ力の測定、トラクションの研究、タイヤの摩耗も測定できます。MSC ホイール フォース トランスデューサーは、標準車両のあらゆる量産ホイールに適合するように調整できます。
ホイールトルク
ホイール トルク トランスデューサーは、元のリムとハブの重要な寸法を複製するアダプターに取り付けられています。高強度の素材と耐候性シールにより、トランスデューサーは通常の運転条件下で使用できます。高精度のトランスデューサーは、ブレーキ システム、車両の安定性、およびドライブライン開発に関するデータを収集するのに役立ちます。
ロードセル
ミシガンサイエンティフィックコーポレーションの3軸ロードセルは、 モーメント コンパクトなパッケージに、3 つの垂直方向の力も含まれています。さまざまなサイズと容量が用意されており、さまざまな用途に適合します。これらの用途には、エンジン マウント力、ストラット マウント力、サスペンション力、タイヤ パッチ力、オートバイの車軸力などがあります。
専門
Michigan Scientific は、自動車用途向けにいくつかの特殊なトランスデューサーを開発しました。これらの高精度トランスデューサーは、それぞれのテスト用途向けのターンキー ソリューションとして設計されています。
テレメトリー
テレメトリは、車両上の回転部品から測定値を取得するための一般的なオプションでもあります。当社のテレメトリは、ワイヤーを使用せずに車両内のシャフトやホイールからデータを収集する方法を提供します。
スリップリングアセンブリ
アプリケーションでワイヤの使用が許可されている場合、スリップ リングはデータ収集にも最適です。シャフト端スリップ リングはシャフトの端に取り付けることができます。たとえば、エンジンのシャフト端に取り付けて、ひずみ、温度、その他の変数を測定できます。管状スリップ リングは、シャフトの上に取り付けるように設計されています。このオプションは、シャフト端スリップ リングの使用が理想的でない場合、またはシャフトから直接結果を取得する場合に使用されます。耐候性管状スリップ リングは、オプションの組み込みひずみゲージと組み合わせられることがよくあります。 増幅器 および/またはオプションの60パルス/回転エンコーダ。
計装アセンブリ
ミシガンサイエンティフィックコーポレーションサプライ ホイールトルクトランスデューサ 完全な計装パッケージ用の計装アセンブリ、ホイールプレートシステムなど。 これらのパッケージは、他のMichigan Scientificトランスデューサー、電子機器、および機器に従って使用されます。 パッケージの各コンポーネントは、最適な結果を達成するために連携して動作するように設計されています。
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