当社の計測機器製品の多くはタイヤ試験に使用できます。標準から トランスデューサ および 信号伝送 機器に カスタムソリューションミシガンサイエンティフィックは、さまざまなテストに役立つ測定装置を提供しています。
概要
ミシガン サイエンティフィック ホイール トルク トランスデューサーは、タイヤと車輪のハブ間の駆動トルクとブレーキ トルクを正確に測定します。各車輪の独立したトルク測定は、電気自動車の安定性制御システムとトラクション制御システムのテストに使用できます。ホイール トルク トランスデューサーは、空気抵抗、タイヤの転がり抵抗、ベアリング シール抵抗の測定にも使用できます。ブレーキ システム、車両の安定性、タイヤのテストに使用できるデータを収集します。
車輪力トランスデューサーで車輪に測定された力とモーメントの実世界データは、タイヤのテストと検証のあらゆる部分で非常に貴重です。タイヤが車両と環境の両方とどのように相互作用するか、またそれがドライバーの車両操作にどのような影響を与えるかを正確に測定することが重要です。氷、雪、砂の上でも摩擦係数が低いためにタイヤが滑り始めると、データには車輪速度の増加と車輪にかかる力の減少が示されます。
TrueSlip の測定値は、車両の向きと移動方向の関係を理解するのに役立ちます。スリップ角の測定では、タイヤが向いている方向と移動している方向を比較してタイヤの性能を評価します。
当学校区の 3軸ロードセル 試験スタンドのフィードバック制御用の力センサーをはじめ、幅広い機能を備えています。1台のロードセルで3軸を同時に計測できるため、コーナリングのシミュレーションと計測が可能です。3軸ロードセルは、トラクション試験の入力側と反力側の両方に取り付けることができます。タイヤの力は車軸に接続されたロードセルで計測し、試験路面の下にロードセルを配置することで路面の力も計測できます。当社のロードセルはコンパクトなため、狭いスペースの試験治具にも容易に設置できます。
関連ブログ投稿
動画
