ワイヤレスセンサーテレメトリシステム

クランプバッテリーテレメトリ（CBT-mini）は、ひずみゲージ用のワイヤレスのバッテリー駆動の信号送信機で、最小直径25mm以上のシャフトに簡単に取り付けることができます。

ミシガン サイエンティフィック クランプ バッテリー テレメトリー (CBT-micro) は、ひずみゲージ用のワイヤレスのバッテリー駆動信号トランスミッターで、最小直径 25 mm 以上のシャフトに簡単に取り付けられるため、シャフトに最適です。
取り付け可能で非常に多用途です。

TEL-SCは非接触システムであり、ユーザーは大きなシャフト端を変更または分解することなくシステムを取り外すことができます。

MSCテレメトリホイールパッケージは、ひずみゲージシャフトまたはMSCホイールトルクトランスデューサを使用してひずみゲージまたは熱電対信号を送信します。

インダクションパワードフレックスプレートテレメトリトルク測定システムは、エンジンとトランスミッションの間に取り付けられたカスタムトランスデューサーを使用してエンジントルクを測定します。

T シリーズの高速シャフト端テレメトリー システムのコンパクトなベアリングフリーのハウジングは、長期間の高速テストを可能にするためにサイズと重量を最小限に抑えるように特別に設計されています。

Clamping Induction Telemetry（CIT）は、最小直径XNUMXインチのシャフトに簡単に取り付けることができるワイヤレスの非接触信号送信機です。

非常に小さなトランスミッタパッケージを使用した、ひずみゲージまたは熱電対ベースのトランスデューサ測定のXNUMX〜XNUMXチャネル。

マルチチャネルデジタルシステムは、最大XNUMXチャネルのひずみゲージまたは熱電対測定を提供します。 調整可能なフィルタリングを備えた統合ひずみゲージドライバー。

Clamping Battery Telemetry（CBT）は、最小直径2mm以上のシャフトに簡単に取り付けることができる、ひずみゲージ用のワイヤレスのバッテリー駆動の25チャネル信号トランスミッターです。