ミシガンサイエンティフィックワイヤレスセンサーテレメトリシステムは、過酷な条件での非接触信号伝送の手段を提供します。 送信機は小型で軽量なので、限られたスペースや回転アプリケーションのあるエリアでの測定が可能です。
オプション
- ひずみゲージまたは熱電対ベースの測定
- 非接触デジタルワイヤレスリンク
- 誘導またはバッテリーを動力源とする送信機
- ±10Vアナログ電圧出力
- 頑丈で耐候性
- 電気自動車の開発とテストに使用できます
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ミシガン サイエンティフィック クランプ バッテリー テレメトリー (CBT-micro) は、ひずみゲージ用のワイヤレスのバッテリー駆動信号トランスミッターで、最小直径 25 mm 以上のシャフトに簡単に取り付けられるため、シャフトに最適です。
取り付け可能で非常に多用途です。
取り付け可能で非常に多用途です。
インダクションパワードフレックスプレートテレメトリトルク測定システムは、エンジンとトランスミッションの間に取り付けられたカスタムトランスデューサーを使用してエンジントルクを測定します。
T シリーズの高速シャフト端テレメトリー システムのコンパクトなベアリングフリーのハウジングは、長期間の高速テストを可能にするためにサイズと重量を最小限に抑えるように特別に設計されています。
マルチチャネルデジタルシステムは、最大XNUMXチャネルのひずみゲージまたは熱電対測定を提供します。 調整可能なフィルタリングを備えた統合ひずみゲージドライバー。
Clamping Battery Telemetry(CBT)は、最小直径2mm以上のシャフトに簡単に取り付けることができる、ひずみゲージ用のワイヤレスのバッテリー駆動の25チャネル信号トランスミッターです。