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キャリブレーション
私たちは、独自の特許取得済みの製品を完成させるために何年も費やしてきました トランスデューサー 校正機、TCAT。 キャリブレーションは、トランスデューサーの電気出力を加えられた負荷と比較します。 TCATはすべてのMSCを校正できます 多軸ロードセル, ホイールフォーストランスデューサー, ホイールトルクトランスデューサ。 TCATは、リニアアクチュエータで負荷をかけ、リアクションリンクを介してトランスデューサを介して負荷を測定します。 これは、100,000つの力とXNUMXつのモーメントを適用し、各トランスデューサーの固有の電子機器パッケージを介して較正します。 TCATに加えて、MSCには、油圧アームを使用して力とモーメントを加える大規模なキャリブレーションがあります。 最大XNUMXポンド。
ミシガンサイエンティフィックトランスデューサのキャリブレーションプロセスは、 ISO 9001:2015 と ISO / IEC 17025:2017 要件およびすべての参照測定機器は、米国国立標準技術研究所 (NIST) にトレーサブルです。 Michigan Scientific Mass, Force, and Weighing Devices and Mechanical Calibration は、 ISO / IEC 17025:2017 標準。 Michigan Scientific Corporation のホイール フォース トランスデューサ、ホイール トルク トランスデューサ、およびロード セルの設計、製造、および校正プロセスは、 ISO 9001:2015 標準。 トランスデューサは、XNUMX 年間使用した後、その後は XNUMX 年ごとに送付することをお勧めします。 これは、トランスデューサが適切に機能しており、使用中に損傷を受けていないことを確認する簡単な方法です。
特許取得済みのトランスデューサー校正機の開発により、校正時間が大幅に短縮され、より迅速な納期と顧客への返品が可能になりました。 ミシガンサイエンティフィックトランスデューサーを校正するために、世界中に複数の場所があります。 校正プロセスも自動化されたため、熟練した技術者がトランスデューサの設計と製造の改善に集中できます。
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シート力測定用のTR3D多軸ロードセルの取り付け
カスタムエンジンマウントを使用したTR3Dロードセルの取り付け
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