SW-SR2 ステアリング ホイール トルクおよび角度変換器

特徴

  • 操舵力トルクとハンドル角を正確に測定
  • オプションの 100、200、300 N·m のトルク容量
  • OEMステアリングホイールまたはステアリングシャフトに取り付けます。
  • 通常のステアリング機能を維持**
  • 回転防止ステア角抑制の簡単な吸盤取り付け
  • トルクと舵角のアナログ出力
  • トルク、操舵角、操舵率のCAN出力
  • ± 1440 度のステアリング角度エンコーダ

説明

SW-SR2 ステアリング ホイール トルクおよび角度トランスデューサは、あらゆる種類の車両のステアリング ホイール トルク、ステアリング角度、およびステアリング速度を測定できます。 SW-SR2 には、±1440 度のマルチターン エンコーダーと、アナログおよび CAN 信号出力の両方があります。

SW-SR2 には、既存の車両ステアリング ホイールに取り付けるか、スプライン ステアリング シャフトに直接取り付けることによって既存のステアリング ホイールを交換するオプションがあります。 SW-SR2 テスト中は、エアバッグを無効にする必要があります。 SW-SR2には、ステアリング角度センサーの回転防止拘束の便利な取り付けがあります。 ステアリング角度センサーの回転防止拘束具は、付属の吸盤拘束具を使用して車両のフロントガラスに簡単に取り付けることができます。

SW-SR2 は、高強度ステンレス鋼で作られたひずみゲージ ベースのセンサーで、完全に温度補償されています。 ステアリング角度信号は、高分解能誘導エンコーダから生成されます。 SW-SR2 は、信号伝送に高品質の Michigan Scientific スリップ リング アセンブリを使用しています。 SW-SR2 には、アナログ信号と CAN 信号の両方の出力を提供し、ゼロ調整機能を提供する専用の電子ボックスが付属しています。

*暫定データシート

**SW-SR2 を使用する場合は、エアバッグを無効にする必要があります。 また、取り付けブラケットがステアリングホイールの一部のボタンをブロックする場合があることに注意してください。

資料

動画

SW-SR2 ステアリングホイールトルク・角度変換器の設置とデモンストレーション

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最終更新日: 8月29、2023 @ 2:57午後