ホイールフォーストランスデューサー

ミシガンサイエンティフィックコーポレーション の大手メーカーのXNUMXつです トランスデューサ オートバイ、乗用車、電気自動車、ATV、小型トラック、大型トラック、バン、SUV、クラス8トラック、大型建設機械、芝の手入れ装置、および農機具のすべての車輪の力とモーメントを測定できます。 

質量、力、計量装置および機械的校正は、 ISO / IEC 17025:2017 標準。

Michigan Scientific Corporation のホイール フォース トランスデューサ、ホイール トルク トランスデューサ、およびロード セルの設計、製造、および校正プロセスは、 ISO 9001:2015 標準。

特徴

  • 3つの力と3つのモーメントを測定します
  • XおよびZ加速度を測定します
  • 軽量
  • 簡単なインストール、セットアップ、および操作
  • 利用可能なレンタルシステム
  • 優れた信頼性
  • ISO / IEC 17025:2017 認証評価
  • ISO 9001:2015認定
  • トランスデューサーの3年間保証*
  • クイックキャリブレーション
  • 支援設計 リム & ハブ アダプター
  • WFTの製造と開発に20年携わっています
  • 優れた顧客サポート

資料

アクセサリー

アダプタ

LW12.8-T-35チタンホイールフォーストランスデューサーアダプターはMichiganScientificが設計および製造することも、お客様の製造に関するガイダンスを無料で提供することもできます。 軽量リムアダプターはアルミニウム鍛造品から機械加工されていますが、標準リムは改造、溶接、生産リムです。 軽量ハブアダプターは6A1-4Vチタンから機械加工されており、ホイールへの追加重量が大幅に削減されています。 標準のアダプターは高強度ステンレス鋼です。bbs-ホイール-リム-アダプター

ツーピースリムアダプターは、製造されたホイールバレルと、すべてのMSC12.8トランスデューサーと直接結合するMSCで製造されたアダプターフランジから作られています。 リムの直径は17インチから21インチの範囲で、さまざまな幅があります。 


WFTスリップリングアセンブリ

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  SR20AW / E512 / AX LS7 SR20AW / E512 / AX7スリップリングアセンブリ これらのトランスデューサーで使用するために特別に設計されました. これらのスリップリングアセンブリは、回転する電気信号をホイールから静止したDAQに送信する手段を提供します。

 

 

 


組立製品


シミュレータアクセサリ

シミュレーション-質量シミュレーションパッケージにはXNUMXつのコンポーネントがあります。 シミュレーションマス、シミュレーションアダプター、およびシミュレーターケーブル。 質量は、負荷を測定する必要がない場合に、シミュレータのWFTシステムを置き換えるために使用されます。 それは完全なWFTシステムと同じ質量と剛性を持っています。 シミュレーションアダプターは、シミュレーターの取り付けに使用するアダプタープレートです。 次に、シミュレータケーブルをスリップリングアセンブリなしでアンプに直接接続します。

 

 

 


キャリブレーション

私たちは、独自の特許取得済みの製品を完成させるために何年も費やしてきました トランスデューサー 校正機、TCAT。 キャリブレーションは、トランスデューサーの電気出力を加えられた負荷と比較します。 TCATはすべてのMSCを校正できます 多軸ロードセル, ホイールフォーストランスデューサー, ホイールトルクトランスデューサ。 TCATは、リニアアクチュエータで負荷をかけ、リアクションリンクを介してトランスデューサを介して負荷を測定します。 これは、100,000つの力とXNUMXつのモーメントを適用し、各トランスデューサーの固有の電子機器パッケージを介して較正します。 TCATに加えて、MSCには、油圧アームを使用して力とモーメントを加える大規模なキャリブレーションがあります。 最大XNUMXポンド。

ミシガンサイエンティフィックトランスデューサのキャリブレーションプロセスは、 ISO 9001:2015 & ISO / IEC 17025:2017 要件とすべての参照測定機器は、米国国立標準技術研究所(NIST)に追跡可能です。 使用後XNUMX年、その後はXNUMX年ごとにトランスデューサを送付することをお勧めします。 これは、トランスデューサーが適切に機能しており、使用中に損傷が発生していないことを確認する簡単な方法です。

特許取得済みのトランスデューサー校正機の開発により、校正時間が大幅に短縮され、より迅速な納期と顧客への返品が可能になりました。 ミシガンサイエンティフィックトランスデューサーを校正するために、世界中に複数の場所があります。 校正プロセスも自動化されたため、熟練した技術者がトランスデューサの設計と製造の改善に集中できます。

動画

ホイールフォーストランスデューサシステムの概要


MTUBajaを使用したホイールフォーストランスデューサのテスト


雪の中でのテレメトリホイールフォーストランスデューサ

レンタル

MSC WFTレンタルプログラムを使用すると、設備投資なしで、必要な正確なデータをすばやく取得できます。WFTトラックレンタルフリート2_000

  • ほぼすべてのタイプの車両をテストします
  • 幅広い容量
  • 速い配達
  • レンタル・トゥ・オウン・プログラム
  • すべてのWFTは耐候性(IP67)です
  • 優れた顧客サポート
  • セットアップと使用が簡単なシステム
  • アナログ、CAN、およびイーサネット信号出力

アプリケーション

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標準モデル

特殊モデル

ISO 9001:2015 ISO17025:2017

*ミシガンサイエンティフィックコーポレーション(MSC)は、すべてのMSC機器の品質と仕上がりを支持しています。 MSCは、MSCによる出荷日から36か月間、Wheel ForceTransducerに製造上の欠陥や材料の欠陥がないことを保証します。 Wheel Force Transducersは、適切に設置、保守、および操作されている限り、XNUMXか月間保証されます。 MSCは、保証期間内に材料または製造上の欠陥があることが判明した場合、MSCが提供するWheel Force Transducerを、そのオプションで無料で修理または交換するものとします。 MSCは、お客様またはサードパーティによる不適切な使用、保守、または変更が原因で障害が発生したと判断された場合、保証請求を拒否する権利を留保します。

 最終更新日: 3年2024月9日午前25時XNUMX分