Model LW12.8-20 Titanium Wheel Force Transducer (Discontinued)

• 4,500ポンド（20.0 kN）のラジアル耐荷重
• 軽量アセンブリ
• 3つの力と3つのモーメントを測定します
• XとZの加速度を測定します
• 簡単な組み立てとテストのセットアップ
• スリップリングまたはテレメトリバージョンで利用可能
• 13インチ以上のホイールに適応
• 丈夫で軽量なチタン素材
• 耐候性システム

軽量LW12.8-20ホイールフォーストランスデューサー（WFT）システムは、中型および小型車のすべてのホイールフォースとモーメントを測定できます。 LW12.8-20がチタンハブアダプター、6 x 16インチの頑丈な機械加工されたアルミニウムリムアダプター、アンプ、スリップリング、およびチタンボルトで完全に組み立てられている場合、システムの重量は24.7ポンド（11.2 kg）で、ほとんどの場合に近いです。標準のアルミニウムリム。 耐久性試験とシミュレーションでは、試験車両のばね下質量を生産車両のばね下質量と一致させることが重要です。これにより、耐久性試験による相対的な損傷が生産車両を正確に表すことができます。

TelemetryバージョンのWheelForce Transducer、LW12.8-20-TELは、チタンハブアダプター、6 x 16インチのソリッドマシンリムアダプター、およびチタンボルトで完全に組み立てられた場合、重量は25.9ポンド（11.7 kg）で、これも一部に近いです。標準のアルミニウムリム。

スリップリングバージョンとテレメトリバージョンはどちらも完全に耐候性があるため、あらゆる状況でのオンロードおよびオフロード測定に最適です。 また、実験室シミュレータテストの監視と制御にも使用できます。
CT2トランスデューサインターフェースボックスは、リアルタイムの座標変換とクロストーク補正を実行し、アナログ、CAN、およびイーサネット信号を出力します。 埋め込まれたWebページにより、ユーザーはWFTシステムを構成できます。