トルクホイールと仕掛品アセンブリ

• 統合された耐候性トルクトランスデューサ、スリップリング、エンコーダ、およびアンプ
• さまざまな負荷容量で利用可能な耐候性トルクトランスデューサ*
• 60、256、360、500、または512pprの出力を備えた高精度エンコーダ
• 10データチャネル容量の5回路耐候性スリップリング
• 精密ひずみゲージおよび/または熱電対スピニングアンプ
• すべての熱電対タイプで利用可能な熱電対増幅器
• ひずみゲージアンプは、ブリッジパワー、電子シャントキャリブレーション、および「ブリッジ励起
• スリップリング/エンコーダ/アンプアセンブリは、さまざまなホイールボルトサークルパターンに適応します
• 耐久性のある構造
• ユーザーのテスト要件を満たすようにカスタマイズ

説明

Michigan Scientificのホイールトルクトランスデューサ計装アセンブリは、ホイールアプリケーションでデータを収集するのに理想的です。 このアセンブリは、トルクデータの10つのチャネルを提供するホイールトルクトランスデューサ、パルスエンコーダを備えたXNUMX回路の耐候性スリップリングで構成され、耐候性ハウジングにすべて囲まれた複数のひずみゲージと熱電対スピニングアンプに対応できます。 トルクトランスデューサは、生産ホイールのリムをシミュレートするアダプタに取り付けられます。 アダプターシステムは、元のホイールリムのプロファイルを生成し、元のリムの重要な寸法を複製するハブアダプターとリムアダプターを設計することによって製造されます。 ハブアダプターはトルクトランスデューサーの内側のボルトサークルに固定され、リムアダプターは外側のボルトサークルに固定されます。

スリップリングの回転側に高精度アンプを配置することで、優れたデータ精度を実現しています。 この構成では、アンプがセンサーの近くに配置されているため、信号品質が大幅に向上します。これにより、長いリード線、コネクタ抵抗の変動、電磁干渉、およびスリップリング接点間の温度勾配によるエラーが減少します。

スリップリング/エンコーダ/増幅器アセンブリには、さまざまなホイールボルトサークルパターンに適応するように設計されたアダプタプレートが含まれています。 ワイヤー接続は、ミリタリースタイルのコネクタを備えた耐候性の金属キャップを利用して、スリップリングの固定端でシールされています。 アセンブリ内のすべてのコンポーネントは耐久性があり、厳しいテスト環境に耐えるように設計されています。

Wheel Torque Transducer Instrumentation Assemblyは、ユーザーのテスト要件を満たすようにカスタマイズできます。 追加のひずみゲージおよび/または熱電対チャネルが必要な場合は、より高いチャネル容量のスリップリングモデルを利用できます。 追加の増幅器は、ホイールアダプタプレートの周りに配置することができます。
*ホイールトルクトランスデューサの情報については、トランスデューサに関する製品資料を参照してください。