すべてのテスト状況が複雑である必要はありません。 最も有用なテストのいくつかは、実際には簡単な設定です。 ミシガンサイエンティフィック シャフトスリップリングアセンブリの端 プーリーシステムのトルクを測定するための簡単なテストで一般的に使用されます。
ドライブベルトのスリップリング
簡単なテスト設定を使用して、 トルクを測定する エンジン、またはベルト駆動システムを備えた多くの異なる製品で。 一般的な用途は、シャフトスリップリングの端を、サーペンタインベルトとも呼ばれるアクセサリのドライブベルトプーリーと組み合わせて使用することです。 から 自動車 オルタネーターと空気圧縮機、 トラクター とエアコン、スリップリングアセンブリは、ドライブベルトからトルク測定値を取得するための優れた方法です。
アクセサリドライブベルトは、エンジン内で一度にXNUMXつまたは複数のデバイスを駆動するために使用されます。 ドライブベルトは、複数のエンジンコンポーネントに動力を伝達するために重要であるため、正しく機能することが不可欠です。 ドライブベルトは頻繁に使用されるものによく見られます 装置、車、航空機など、 農業機器、コンプレッサー、およびポンプ。 エンジンの運転では、機械効率を上げるためにドライブベルトに適切な張力をかけることが重要です。
以前は、エンジンには個々のコンポーネント用に個別のベルトが付いているのが一般的でした。 現在、複数のベルトが単一のベルト、ドライブベルトに置き換えられています。 ドライブベルトが故障した場合、結果として他の多くのコンポーネントも故障します。 これが、ドライブベルトが適切かつ効率的に動作していることが重要である理由です。
スリップリング信号伝送
するためには トルクを測定する ドライブベルト上、 ひずみゲージ 回転プーリーの回転に配置されます。 ひずみゲージからの信号は、 スリップリングアセンブリ。 次に、信号を送信するために、ワイヤがデータ取得システムにルーティングされます。
ミシガンサイエンティフィック シャフトスリップリングアセンブリの端 ドライブベルトから静止DAQに回転信号を送信する際の最初の選択肢です。 電気抵抗の変動が少なく、頑丈な構造で、 Sシリーズ & ショートSシリーズ スリップリングアセンブリは、ドライブベルトのトルクを測定するための信頼性の高い正確な方法です。