自動車試験アーカイブ • ミシガン・サイエンティフィック・コーポレーション

ミシガン・サイエンティフィックが「オフロード体験」テストパークイベントを後援

15年2025月11日、毎年恒例のホリーオークスORVパークインダストリーデーにミシガンサイエンティフィックチームにご参加ください。午前2時から午後200時まで、ゲストは公園のXNUMXエーカー以上のオフロード車両体験ツアーに参加し、業界の専門家と交流し、続きを読む …

7,700 lb-ft (10 kN-m) の容量 12 インチ以上のシングルまたはデュアルホイールに適応環境保護頑丈なステンレス鋼構造すべてのユニットで一貫した感度磁気感度を最小限に抑えるように構成 WT10 ホイールトルクトランスデューサー (WTT) は理想的です続きを読む …

ミシガンサイエンティフィックコーポレーション (MSC) は、シカゴで初開催となる産業用およびオフハイウェイ車両技術博覧会に参加できることを嬉しく思います。当社の最新の革新的な製品を確認したり、当社の精密機器について詳しく知りたい場合は、ブース 1023 にアクセスしてください。続きを読む …

業界の問題ホイールフォーストランスデューサー（WFT）は、道路から車両のホイールへの負荷を測定するためのシンプルで高精度な手段です。耐久性試験中にWFTを使用して道路の入力荷重を測定することは、続きを読む …

効率の測定はあらゆる車両の開発にとって重要ですが、クラス8の電気自動車に関しては、効率によって潜在的な購入者にとっての車両の実現可能性をすばやく判断できます。充電時間が長いため、大型の充電ステーションはほとんどありません続きを読む …

15,000 lb-ft（20 kN-m）容量16インチ以上のシングルまたはデュアルホイールに適応環境保護された頑丈なステンレス鋼構造すべてのユニット間で一貫した感度磁気感度を最小限に抑えるように構成WT20ホイールトルクトランスデューサー（WTT）が適しています続きを読む …

PVSR ミシガン・サイエンティフィック社の精密車両ステータ拘束装置（PVSR）は、車体の大きさや曲面の多寡を問わず、あらゆる車体に取り付けられるように設計されています。PVSRは、測定装置の固定部であるステータが、続きを読む …

ミシガン・サイエンティフィックは60年以上にわたり、優れた製品を改良し、お客様により良いサービスを提供することで、目覚ましい進歩を遂げてきました。この度、ホイールフォーストランスデューサー（WFT）の新モデル、LW65を発表できることを大変嬉しく思います。続きを読む …

12,500 lb-ft（17 kN-m）容量環境保護温度補償頑丈なステンレス鋼構造すべてのユニット間で一貫した感度磁気感度を最小限に抑えるように構成16インチ以上のシングルまたはデュアルホイールに適合TW-2T-12.5Kホイールトルクトランスデューサーは続きを読む …

4000 lb-ft（5.4 kN-m）容量10インチ以上のホイールに適応環境保護温度補償すべてのユニット間で一貫した感度磁気感度を最小限に抑えるように構成ATV、ユーティリティ、芝ケア、その他の軽量のホイールトルクの測定に最適続きを読む …