WFTを使用した追跡車両の車両ダイナミクス測定

履帯車両 (連続トレッド/キャタピラ履帯) に作用する動的力を理解することで、より高性能な機械を作成するために必要な洞察が得られます。より高速、より重い負荷、および耐久性の向上を実現する無限軌道車両には、広範なテストが必要です。 FEA/FEM の進歩によりシミュレーションが可能になりました 続きを読む …

MSCの車輪力変換器アンプの利点

D2、D3、D3X アンプの背景 ミシガン サイエンティフィック社の現行世代のホイール フォース トランスデューサ (WFT) アンプは、時間効率を優先し、ダウンタイムを最小限に抑え、強化されたデータをユーザーに提供します。 D2 WFT アンプは、CT2 ユーザー インターフェイス ボックスと互換性があり、 続きを読む …

ホイールフォーストランスデューサーレンタル

Wheel Force Transducers(WFT)は、耐久性と車両動力学のテスト中に車両の反力を測定するために使用されます。 MSC WFTは、耐久性、精度、設置が簡単、使いやすさで知られています。 車、SUV、すべてのサイズのトラック、ATV、 続きを読む …

ホイールフォーストランスデューサーアダプターの重量最適化

業界の問題ホイールフォーストランスデューサー(WFT)は、道路から車両のホイールへの負荷を測定するためのシンプルで高精度な手段です。 耐久性試験中にWFTを使用して道路の入力荷重を測定することは、 続きを読む …

車両動力学のための車輪力変換器の使用

車両動力学試験は、自動車産業の進歩において重要な役割を果たします。 Michigan Scientificは、車両動力学で使用される重要な計装であるWheel Force Transducer(WFT)を提供しています。 Wheel Force Transducerは、すべての車輪の力とモーメントを測定できます。 続きを読む …

新製品アラート! | 新しいホイールフォーストランスデューサーモデル– LW65

ミシガンサイエンティフィックコーポレーション(MSC)は、60年以上にわたり、優れた製品を改善するプロセスにおいて驚くべき進歩を遂げ、お客様により良いサービスを提供できるようにしています。 Wheel Force Transducer(WFT)の新モデルを発表できることを嬉しく思います。 続きを読む …

電気自動車の計装とテスト

電気自動車のテスト電気自動車(EV)は、自動車テスト業界を新しい領域に押し上げています。 ハイブリッド電気自動車(HEV)およびプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)のテストは、内燃エンジンで実行されるテストと同様の場合があります。 続きを読む …

車輪力変換器用の固定子角度補正装置

Michigan Scientificは、20年間、Wheel Force Transducers(WFT)の精度と信頼性でテストと測定の信頼性を提供してきました。 設置、セットアップ、操作が簡単な製品をお届けできることに誇りを持っています。 ミシガンサイエンティフィック 続きを読む …

MTUはバハ開発にホイールフォーストランスデューサーを使用

ミシガンサイエンティフィック(MSC)は、地元の高校から大規模な大学まで、多くのチームや組織を後援していることを誇りに思っています。 MSCは最近、ミシガン工科大学(MTU)のBlizzard Baja Enterpriseチームが、WheelForceを使用してホイールの力とモーメントのデータを取得するのを支援しました。 続きを読む …

雪の中でのホイールフォーストランスデューサの使用

冬の運転は、米国中西部のほとんどでここにあります。 これは、ミシガン州のような州では、道路が滑りやすく、ドライバーの視界が悪くなることを意味します。 ドライバーと乗客の安全のために、車両がうまく処理することが重要です 続きを読む …