ホイールトルクトランスデューサ計装アセンブリ

特徴

  • 統合された耐候性トルクトランスデューサ、スリップリング、エンコーダ、およびアンプ
  • さまざまな負荷容量で利用可能な耐候性トルクトランスデューサ*
  • 60、256、360、500、または512pprの出力を備えた高精度エンコーダ
  • 10データチャネル容量の5回路耐候性スリップリング
  • 精密ひずみゲージおよび/または熱電対スピニングアンプ
  • 耐久性のある構造
  • カスタマイズ可能

説明

ミシガンサイエンティフィック ホイールトルクトランスデューサ計装アセンブリ ホイールアプリケーションでデータを収集するのに理想的です。 このアセンブリは、トルクデータの10つのチャネルを提供するホイールトルクトランスデューサ、パルスエンコーダを備えたXNUMX回路の耐候性スリップリングで構成され、耐候性ハウジングにすべて囲まれた複数のひずみゲージと熱電対スピニングアンプに対応できます。 トルクトランスデューサは、生産ホイールのリムをシミュレートするアダプタに取り付けられます。 アダプターシステムは、元のホイールリムのプロファイルを生成し、元のリムの重要な寸法を複製するハブアダプターとリムアダプターを設計することによって製造されます。 ハブアダプターはトルクトランスデューサーの内側のボルトサークルに固定され、リムアダプターは外側のボルトサークルに固定されます。 計装はMSCを使用してマウントされます ホイール取り付けコンポーネント.

スリップリングの回転側に高精度アンプを配置することで、優れたデータ精度を実現しています。 この構成では、アンプがセンサーの近くに配置されているため、信号品質が大幅に向上し、長いリード線、コネクタ抵抗の変動、電磁干渉、およびスリップリング接点間の温度勾配によるエラーが減少します。

スリップリング/エンコーダ/増幅器アセンブリには、さまざまなホイールボルトサークルパターンに適応するように設計されたアダプタプレートが含まれています。 ワイヤ接続は、ミリタリースタイルのコネクタを備えた耐候性の金属キャップでスリップリングの固定端にシールされています。 アセンブリ内のすべてのコンポーネントは耐久性があり、厳しいテスト環境に耐えるように設計されています。

  ホイールトルクトランスデューサ計装アセンブリ ユーザーのテスト要件を満たすようにカスタマイズできます。 追加のひずみゲージおよび/または熱電対チャネルが必要な場合は、より高いチャネル容量のスリップリングモデルを利用できます。 追加の増幅器は、ホイールアダプタプレートの周りに配置することができます。

資料

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最終更新日: 29年2020月9日午前02時XNUMX分