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February 7, 2023ブログ農機具の効率のテスト 農機具の電力配分を理解することで、エンジニアは、ディーゼルと電気の両方の農機具の燃料効率と生産性を最適化できます。 Michigan Scientific は、さまざまな農機具のほぼすべてのシステムの電力損失を測定できる精密試験機器を製造しています。 Michigan Scientific の精密機器は、システムの速度、トルク、および温度のほぼすべての部分を測定できます。 これらの測定により、各システムの配電量を決定できます。 配電に関する知識は、エンジニアが重大な電力損失を見つけるのに役立ちます。 これは、全体的な効率を改善するために重要です。 電気農機具 電化への要求が高まるにつれ、あらゆる業界が移行の実現可能性に取り組んできました。 農業用電気自動車が実用的な選択肢になるまでには、農業業界には多くの大きなハードルがあります。 バッテリーの容量とインフラストラクチャは、現時点で農業業界にとって大きな問題です。 バッテリ容量を検討する際には、機械の効率を最適化することが重要な要素になります。 配電を完全に理解するには、農業用電気機器のすべてのシステムで重要なテストを行う必要があります。 テストは、さまざまな通常のフィールド操作および特定のテスト条件で完了する必要があります。 コンバイン収穫機の計装例 プーリーとギアに加えられるトルクを知ることは、使用中に経験する力に関する重要な洞察を提供します。 Michigan Scientific は、ギアの歯を含むプーリーとギアを計測して、使用時の速度、トルク、および温度をテストできます。 これらの計装ソリューションは、一般的な使用と特定のテスト条件での長期テストの両方に最適です。 スリップ リングは、パーツから DAQ システムにデータを転送するために使用されます。 アンローディング オーガーのエルボ ギアボックスは、収穫物をトラックまたはカートに移すために必要です。 コンバインでは、荷降ろしオーガーが移送位置の上になるように位置を調整し、ギアがオーガーに動力を与えて、収穫された商品をオーガー チューブを通して移動させます。 Michigan Scientific の計測器は、エルボ ギアボックスの速度、トルク、および温度をテストして、どこを改善できるかを確認できます。 このデータは、耐久性と効率の向上につながる可能性があります。 Michigan Scientific は、多軸ロード セルまたはカスタム ゲージングを使用して、アセンブリ内の可動コンポーネントにかかる力を測定します。 たとえば、多軸ロード セルをローター ブレードに取り付けたり、フィーダー スラットにカスタム ゲージを取り付けることができます。 当社のロード セルの頑丈な設計により、最も困難な条件でフィールド テストを行うことができます。 テレメトリ トランスミッタは、ロード セルから DAQ デバイスにワイヤレスでデータを転送するために使用されます。   Michigan Scientificは、カスタムひずみゲージトランスデューサの設計と作成を専門としています。 当社のエンジニアは、さまざまなストックコンポーネントの測定に関する専門知識を持っています。 Michigan Scientific は、農業業界のお客様が試験を完了するのに役立つさまざまな機器を完成させました。 農機具の強度などの特性を可能な限り維持したまま、性能を試験できる計器類をご提案します。   [...]
August 25, 2022ブログ / イベント / 博覧会ミシガン サイエンティフィック コーポレーション (MSC) は、シカゴで初開催となる産業用およびオフハイウェイ車両技術博覧会に参加できることを嬉しく思います。 当社の最新の革新的な製品を確認したり、当社の精密機器について詳しく知りたい場合は、ブース 1023 にアクセスしてください。当社の PTO トランスデューサー、クランプ テレメトリーを展示し、ホイール フォース トランスデューサーのライブ デモを行います。 PTO テレメトリー トランスデューサーおよび PTO2 トルク トランスデューサー 当社の PTO トランスデューサーは、パワー テイクオフ シャフトのトルクと速度を測定するように設計されています。 それらは、標準の PTO スプラインに対応するように作成できます。 PTO テレメトリ トランスデューサには、ワイヤレス テレメトリとホール効果センサーが組み込まれています。 PTO2 は、Michigan Scientific 管状スリップ リング アセンブリを使用して動作します。 クランプ テレメトリ製品 さまざまなクランプ テレメトリ製品を提供できることを嬉しく思います。 CIT から CBT および CBT-mini まで、Michigan Scientific のクランピング テレメトリ製品は、頑丈でコンパクトなパッケージに収められた、さまざまなシャフトに取り付けられる非接触信号伝送を提供します。   [...]
August 9, 2022ブログMichigan Scientific Corporation のホイール パルス トランスデューサ (WPT) は、車両のホイールに取り付けるように設計されたコンパクトなエンコーダ システムです。 WPT からのエンコーダ信号を使用して、ホイールの回転速度、角度位置、および回転方向を計算できます。 これらの測定値は、電気自動車の開発や自動運転車の追跡などのアプリケーションで車両の位置を追跡するために一般的に使用されます。 自律走行車の追跡 自律走行車は、グローバル ナビゲーション サテライト システム (GNSS) テクノロジに依存して位置を追跡しますが、これらのシステムは、都市、屋内、または地下環境では機能しなくなる可能性があります。 GNSS 追跡が利用できない地域では、ホイール パルス トランスデューサや加速度計などの他の技術を使用して、車両の位置を追跡する必要があります。 WPT システムは、倉庫内の自律型フォークリフトや自律型地下鉱山設備の位置を追跡するために使用できます。 さらに、WPT システムは、加速度計ベースのシステムの精度をテストおよび検証するために使用できます。 WPT センサーの説明 アセンブリは、車両のホイールにすばやく簡単に取り付けられるように設計されています。 そのコンパクトで軽量な設計は、頑丈なハウジング内の電子機器で構成されています。 WPT は、クイック コネクト ラグ ナット コレットまたは拡張ラグ ナットを介してホイールに取り付けられます。 アダプター プレートとクイック コネクト ラグ ナット コレットには、さまざまなサイズと構成があり、標準的なホイールの寸法に適合します。 センサーが車両で使用されている間、エンコーダ モジュールのステータを所定の位置に保持するために、磁気式車両ステータ拘束具と拘束ロッドが使用されます。 車両試験の性質上、WPT は非常に頑丈に設計されています。 IP67 定格のロータリー シールを備えた WPT は、雨、雪、または汚れた環境でのテストに最適です。 エンコーダ信号コンディショナ 5,000 回転あたり最大 360 パルス (ppr) の WPT 光学エンコーダ分解能が利用可能です。 標準解像度には、512 ppr、1024 ppr、5,000 ppr、および 90 ppr が含まれます。 リクエストに応じて、追加の解像度を利用できます。 すべてのエンコーダーの選択肢には、A、B、I、および A⊕B の 0 つの標準エンコーダー出力があります。 出力 A と B は直交しています。つまり、位相が 5 度ずれています。 出力 A⊕B は 0 つのチャネルの排他的 OR であり、エンコーダの標準解像度を 5 倍にします。 XNUMX ～ XNUMX のデジタル ボルト パルスの出力は、TTL 負荷を駆動できます。 Michigan Scientific EC-LV エンコーダー シグナル コンディショナーは、WPT センサー エンコーダーの XNUMX ～ XNUMX デジタル ボルト パルスを、角度位置と角速度に比例する線形電圧に変換します。 EC-LV はステータ ケーブルとインラインで追加でき、追加のプログラミングは必要ありません。 外部スイッチにより、ユーザーは速度範囲と回転方向を選択できます。 ホイール パルス トランスデューサを用途に使用する方法について詳しく知りたい場合は、今すぐミシガン州の科学担当者にお問い合わせください。     [...]
July 21, 2022ブログミシガン サイエンティフィック コーポレーション (MSC) では、品質がコア バリューです。 100 人を超える従業員と 60 年以上の経験を持つチームにより、製造、テスト、および校正プロセスのあらゆるレベルで品質への注意が払われています。 Michigan Scientific の品質保証マネージャーである Steve Jarema は、これらのプロセスにおける品質管理システム (QMS) の重要性を強調しています。 「ミシガン サイエンティフィック コーポレーションの経営陣は、リーダーシップとコミットメントを示し、顧客満足と法規制の順守を保証する QMS の確立、実施、統合、維持の責任を負っています」と Jarema 氏は言います。 「QMSの有効性は定期的に監視および評価されるため、会社とその顧客は、所定の高い基準に一貫して提供されるサービスと製品の提供に自信を持っています。」 当社の製品は、ミシガン州で才能と知識を備えた機械工と製造業者のチームによって製造されています。 継続的なトレーニングにより、従業員は当社の品質目標と基準にどのように貢献しているかについて知識を深めることができます。 正確で正確な製品を提供することは、当社の品質目標の重要な部分です。 これらの品質基準にとって重要なのは Zeiss CMM です。 MSC のさまざまな業務で使用されているこの機械により、高精度の測定が可能になり、お客様に高品質の機器を確実に提供することができます。 国際基準は、Michigan Scientific の品質管理の鍵です。 これらの基準により、私たちの慣行をより効率的にし、プロセスを整理し、継続的な改善に向けて私たちを動かすことができます。 これらの基準は世界的に認められているため、当社の品質慣行は世界中で知られ、信頼されています。 ISO 9001:2015 規格の認証により、お客様は当社の製品とサービスが規制要件を満たしていることを安心して感じることができます。 さらに、Michigan Scientific の試験および校正プロセスは ISO/IEC 17025:2017 の認定を受けており、これらの慣行が安全で信頼できるものであることをお客様に保証しています。 Michigan Scientific は、常にアウトリーチの開発と拡大を目指しています。 そのため、ミシガン サイエンティフィックは、航空宇宙産業のニーズに応え、新製品を市場に投入するために、完全所有の子会社である CVX Instruments, LLC を設立しました。 CVX Instruments, LLC は、9100 年 29 月 2022 日に ASXNUMXD 規格の認定を受けました。CVX Instruments, LLC の詳細については、cvxinstruments.com をご覧ください。 Michigan Scientific の品質基準の詳細については、今すぐ Michigan Scientific の担当者にお問い合わせください。 [...]
July 15, 2022ブログMichigan Scientific Corporation では、既存の製品を改善したり、新しい製品を作成したりするための新しい方法を常に探しています。 Michigan Scientific は、新しいサイド スリップ センサーである TrueSlip センサーのリリースに興奮しています。 TrueSlip センサーは、ビークル ダイナミクス テストを改善するために、多種多様な車両に取り付けることができます。 TrueSlip センサーは、Michigan Scientific のホイール フォース トランスデューサーと互換性があり、車両のタイヤと路面の関係に関する包括的な情報を提供します。 センサーはCAN経由で信号を出力します。 TrueSlip は、横滑りと滑り角を高精度で測定します。 センサーは、その下の表面の縦方向および横方向の速度を光学的に測定します。 TrueSlip すべり角の測定値には、真の SAE 定義のすべり角、横方向速度の逆正接を縦方向速度で割った値が含まれます。 横滑りの測定は、車両が向いている方向と移動する方向との関係を理解するのに役立ちます。 スリップ角測定は、タイヤが向いている方向と進行方向を比較することで、タイヤの性能を評価します。 多くの異なる車両タイプのホイールに取り付けられる TrueSlip センサーは、さまざまな車両動的試験の要求を満たすことができます。 このセンサーは、タイヤ テスト、ADAS テスト、自動運転車のテストに最適なツールです。 センサーは、あらゆる照明条件下で動作できます。 TrueSlip には赤外線照明が内蔵されており、センサーの光周波数で表面を照らし続けます。 IP67 等級の TrueSlip は、乾いた路面、濡れた路面、乾いた氷の路面でうまく機能します。 新しい TrueSlip センサーの詳細については、今すぐミシガン サイエンティフィックの担当者にお問い合わせください。 [...]