トランスデューサー – ミシガンサイエンティフィックコーポレーション

データ収集と道路負荷データ取得

車両およびコンポーネントの耐久性試験の開発道路負荷データ収集 (RLDA) は、車両が公道、試験場、およびシミュレーターで経験する力、運動、加速度、ねじれなどを記録するために使用されます。これにより、エンジニアに必要なデータが提供されます。続きを読む …

操舵力トルクとステアリングホイール角度を正確に測定 100、200、300 N·m のトルク容量 (オプション) OEM ステアリングホイールまたはステアリングシャフトに取り付け通常のステアリング機能を維持 ** 回転防止ステアリング角度拘束の簡単な吸盤取り付け続きを読む …

7,700 lb-ft (10 kN-m) の容量 12 インチ以上のシングルまたはデュアルホイールに適応環境保護頑丈なステンレス鋼構造すべてのユニットで一貫した感度磁気感度を最小限に抑えるように構成 WT10 ホイールトルクトランスデューサー (WTT) は理想的です続きを読む …

ミシガンサイエンティフィックコーポレーション (MSC) は、シカゴで初開催となる産業用およびオフハイウェイ車両技術博覧会に参加できることを嬉しく思います。当社の最新の革新的な製品を確認したり、当社の精密機器について詳しく知りたい場合は、ブース 1023 にアクセスしてください。続きを読む …

業界の問題ホイールフォーストランスデューサー（WFT）は、道路から車両のホイールへの負荷を測定するためのシンプルで高精度な手段です。耐久性試験中にWFTを使用して道路の入力荷重を測定することは、続きを読む …

15,000 lb-ft（20 kN-m）容量16インチ以上のシングルまたはデュアルホイールに適応環境保護された頑丈なステンレス鋼構造すべてのユニット間で一貫した感度磁気感度を最小限に抑えるように構成WT20ホイールトルクトランスデューサー（WTT）が適しています続きを読む …

動的車両モデリング動的車両モデリングは、新しい車両を開発する際の非常に強力なツールです。有限要素解析とコンピューター支援エンジニアリングは、シャーシとサスペンションの耐久性の設計に役立ち、洞察を提供できるコンピューターシミュレーションです。続きを読む …

12,500 lb-ft（17 kN-m）容量環境保護温度補償頑丈なステンレス鋼構造すべてのユニット間で一貫した感度磁気感度を最小限に抑えるように構成16インチ以上のシングルまたはデュアルホイールに適合TW-2T-12.5Kホイールトルクトランスデューサーは続きを読む …

4000 lb-ft（5.4 kN-m）容量10インチ以上のホイールに適応環境保護温度補償すべてのユニット間で一貫した感度磁気感度を最小限に抑えるように構成ATV、ユーティリティ、芝ケア、その他の軽量のホイールトルクの測定に最適続きを読む …

60,000 lb-ft（81 kN-m）容量19.5本またはXNUMX本のタイヤの駆動トルクとブレーキトルクの組み合わせを測定XNUMXインチ以上のホイールに適応環境保護された頑丈なステンレス鋼構造温度補償すべてのユニット間で一貫した感度最小化するように構成続きを読む …