電気自動車の計装とテスト
電気自動車のテスト電気自動車（EV）は、自動車テスト業界を新しい領域に押し上げています。 ハイブリッド電気自動車（HEV）およびプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）のテストは、内燃エンジンで実行されるテストと同様の場合があります。 続きを読む …
タグ： トランスデューサー
テレメトリホイールパッケージ
MSCホイールトルクトランスデューサーまたはひずみゲージハーフシャフトで使用9Vdcバッテリーで駆動バッテリー外部電源スイッチ過酷な環境に耐える耐候性ミシガンサイエンティフィック（MSC）テレメトリホイールパッケージは通常、MSCホイールトルクトランスデューサーまたはひずみとペアになっています 続きを読む …
SW-SRステアリングホイールのトルクと角度トランスデューサー
100 lb-ft（135 Nm）トルク容量1,000 lb（4.4 kN）負荷容量ステアリングトルクと角度を測定スリップリングシステムアナログ出力13 "-15"ホイールに適応低交差軸感度温度補償ホイールまたはシャフトスプラインへの取り付け通常を維持 続きを読む …
モデルSW-SRデータセット
SW-SRステアリングホイールトルクとアングルトランスデューサーは、ステアリングホイールの適切な機能を維持しながら、すべてのタイプの車両のステアリングホイールエフォートトルクとステアリング角度を測定します。
Volumetrics CompRatio D4（E）データセット
CompRatio-D4（E）は、新しい独自の音響技術を使用して、エンジンシリンダーの容積を正確かつ迅速に測定します。
ゲストブロガー| 容積測定による車両効率の改善
今日、ゲストブロガーのエンジニアLaura Larsenが、ミシガンサイエンティフィックのVolumetricsInstrumentationの使用法と仕様をレビューしています。 性能と燃料効率の決定ミシガンサイエンティフィックコーポレーション（MSC）は、20年以上にわたって容積測定機器を製造しており、 続きを読む …
モデルTW-2T-50Kホイールトルクトランスデューサー
50,000 lb-ftの容量19.5インチ以上のホイールに適応環境保護温度補償された頑丈なステンレス鋼構造すべてのユニット間で一貫した感度磁気感度を低減するように構成ミシガンサイエンティフィックのTW-2T-50Kホイールトルクトランスデューサーは、ホイールトルクの測定に最適です。 続きを読む …
車両計装| ひずみゲージサービスとデータ収集
市販のスリップリングアセンブリまたはWheelForce Transducerパッケージでは、完全な車両分析に必要な測定値を取得するのに十分でない場合があります。 完全な車両計装に関しては、ミシガンサイエンティフィック（MSC）は、幅広い経験と独自の方法を提供します。 続きを読む …
農業機械の信頼できる力の測定
小さな町の農業から大規模な工業型農業まで、農民は生産需要に追いつくために彼らの頑丈な機械に頼っています。 機器のダウンタイムは、大小の農家に悪影響を与える可能性があります。 したがって、農民は彼らの機器メーカーが彼らを置いたと信じています 続きを読む …
耐久性テストのケーススタディ
イノベーションに関しては、ミシガンサイエンティフィックコーポレーション（MSC）は常に最先端の車両設計とテストの最前線にいます。 新しいISO9001認証により、MSC Wheel Force Transducers（WFT）は、次のさまざまなテストアプリケーションで使用されます。 続きを読む …