ホイールパルストランスデューサのケーススタディ| GPSとWPTデータの比較

ミシガンサイエンティフィック高解像度ホイールパルストランスデューサー(WPT)は、車両のホイールのラグナットに取り付ける光学式エンコーダーです。 WPTは通常、フリートなどのアプリケーションで車両の位置と速度を追跡するために使用されます 続きを読む …

バルク電流注入(BCI)テストと光ファイバー

Michigan Scientific Corporation(MSC)光ファイバーシステムは、特にバルク電流注入(BCI)テストを実行する場合に、機器アプリケーションの監視に必要な優れた安定性で知られています。 高電磁界環境のソースから光ファイバーケーブルを介して電気信号を正確に送信することにより、 続きを読む …

車軸トルク測定

車載測定は、新しい車両を開発する際の設計検証プロセスの重要な部分です。 重要なテストのXNUMXつは、ドライブアクスルを介したトルクの測定です。 これらのトルク測定は、前輪駆動車または全輪駆動車のハーフシャフトアクスルで行うことができます。 続きを読む …

医療業界における熱電対増幅器の利点

MSC熱電対増幅器技術何十年もの間、ミシガンサイエンティフィックコーポレーション(MSC)は、自動車、農業、および軍事機器産業でテストするための熱電対増幅器製品の開発における業界リーダーでした。 医療技術セクターが成長し、進歩するにつれて、MSCは正確な 続きを読む …

車両動力学のための車輪力変換器の使用

車両動力学試験は、自動車産業の進歩において重要な役割を果たします。 Michigan Scientificは、車両動力学で使用される重要な計装であるWheel Force Transducer(WFT)を提供しています。 Wheel Force Transducerは、すべての車輪の力とモーメントを測定できます。 続きを読む …

ホイールパルストランスデューサ出力のアナログ電圧への変換

新しい高解像度ホイールパルストランスデューサー(WPT)エンコーダー製品を補完するために、ミシガンサイエンティフィックコーポレーションはエンコーダーパルスを比例電圧に変換するアドオンを提供しています。 EC-LV(エンコーダコンディショナー–線形電圧)は、フェーズA、フェーズB、 続きを読む …

新製品アラート! | 新しいホイールフォーストランスデューサーモデル– LW65

ミシガンサイエンティフィックコーポレーション(MSC)は、60年以上にわたり、優れた製品を改善するプロセスにおいて驚くべき進歩を遂げ、お客様により良いサービスを提供できるようにしています。 Wheel Force Transducer(WFT)の新モデルを発表できることを嬉しく思います。 続きを読む …

電気自動車の無線遠隔測定計装

総称して「EV」と呼ばれる電気自動車とハイブリッド電気自動車の開発は、数十億ドル規模の産業になりました。 車両のテストおよび計装会社が新しい変更や要件に迅速に適応するために懸命に取り組んでいるのも不思議ではありません 続きを読む …

どの熱電対アンプが私に適していますか?

Michigan Scientific熱電対(TC)アンプ製品を選択する際には、多くの考慮事項があります。 取り付け、チャネル数、TCタイプ、入力範囲、および精度が主な懸念事項です。 XNUMX部構成のブログシリーズの第XNUMX部では、選択方法について説明します。 続きを読む …

なぜ熱電対アンプが必要なのですか?

Michigan Scientific Corporation(MSC)は、さまざまな熱電対増幅器製品を提供しています。 当社は、さまざまな熱電対タイプ、入力/出力範囲、および測定精度に関するお客様の要件を満たすよう努めています。 XNUMX部構成のブログシリーズのこの最初のシリーズでは、調査から始めます 続きを読む …